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Tage der Industriekultur Rhein-Main
Fokusthema Automatisierung – Mensch und Maschine
in Verbindung mit
8. Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte 2010
Am 15. August 2010 begehen die drei großen Frankfurter Eisenbahnvereine
den 8. Tag der Frankfurter Verkehrsgeschichte mit einem großen Informations- und Rahmenprogramm. Nähere Informationen zum Tag der Verkehrsgeschichte finden Sie hier.
Am 15. August finden gleichzeitig die diesjahrigen Tage der Industriekultur Rhein-Main, an der sich die Frankfurter Eisenbahnvereine erstmals geschlossen beteiligen, mit mehreren Großveranstaltungen ihren Abschluss. Die Veranstaltung 2010 steht unter dem Motto: Automatisierung – Mensch und Maschine. Nähere Informationen zur Veranstaltung der Route der Industriekultur gibt es hier.
Programmänderung:
Zum Einsatz kommt anstelle der Rangierlokomotive der BR Kö der HE
die schwere Rangierlokomotive D2
der Hafenbahn (HFM) !
Telefonhotline:
15. August - 9 bis 15 Uhr: 0171 7421215 |
Die HISTORISCHE EISENBAHN FRANKFURT e.V. (HE) und die Frankfurter Hafenbahn (HFM) bieten als Gemeinschaftsveranstaltung Fahrten mit einem Museumszug auf den Gleisen der städtischen Hafenbahn durch den Osthafen (s. Karte), Stellwerksbesichtigungen und Führerstandsmitfahrten auf einer Dampflok der Baureihe 52 und einer Diesel-Rangierlokomotive der Baureihe Köf an.
Diese Programmpunkte beginnen und enden jeweils am Haltepunkt Eiserner Steg (Nähe Römer). Kein Unterwegszu- oder Ausstieg!
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Start- und Zielbahnhof Eiserner Steg (Nähe Römer) |
Den Fahrplan des Museumszuges und des Shuttlezuges entnehmen Sie bitte nachfolgender Tafel
Zum Ausdrucken des Fahrplans als pdf-Datei klicken Sie bitte hier.
Im Einzelnen werden folgende Programmpunkte angeboten:
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Mitten durch die Parkanlagen am Main und den Osthafen (s. Foto Seite 1) zum Bahnhof Osthafen |
Es verkehrt ein bewirtschafteter Museumszug der Historischen Eisenbahn Frankfurt e.V. als Wendezug (Zug 1), bespannt mit der schweren Güterzuglokomotive 52 4867 und einer Diesellokomotive im Stundentakt zwischen dem Haltepunkt Eiserner Steg und dem Stellwerk IV in Mainkur (Programmpunkt 1).
1 |
Mitfahrt im Dampfzug vom Eisernen Steg nach Mainkur (Stellwerk IV) und zurück
Start Eiserner Steg:
10 Uhr; 11 Uhr; 12 Uhr; 13 Uhr; 14 Uhr; 15 Uhr, 16 Uhr, 17 Uhr
Dauer: etwa 1 Stunde
Kosten: Erwachsene € 4,50; Kinder (6-14 J.) € 2,00, Familienkarte (2 E + 2 K) € 10,00, Kinder unter 6 Jahren fahren frei.
Fahrkarten gibt es ausschließlich im Zug. Für diesen Programmpunkt ist - im Gegensatz zu den Programmpunkten 2 und 3 - kein Vorverkauf vorgesehen und auch nicht erforderlich.
Gültigkeit haben auch die Kombitickets des 8. Frankfurter Tages der Verkehrsgeschichte. Auch diese Tickets erhalten Sie im Dampfzug.
Anmeldung nicht vorgesehen und auch nicht erforderlich.
Einfach einsteigen und mitfahren.
Während der Fahrt Erläuterungen zur Geschichte und wirtschaftlichen Bedeutung der Frankfurter Häfen und der Hafenbahn.
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Mit dem gleichen Museumszug können Sie auch den im Rahmen der Tage der Industriekultur angebotenen Programmpunkt der Besichtigung zweier Stellwerke wahrnehmen.
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Aufgelassenes Stellwerk IV der Hafenbahn; heute Museum |
Hierzu ist allerdings eine Anmeldung erforderlich, da die Gruppengröße auf zweimal 15 Personen begrenzt ist (Programmpunkt 2).
2 |
Fahrt mit dem Dampfsonderzug
vom Eisernen Steg zum Stellwerk IV
(Museum der Hafenbahn) bzw. zum modernen Drucktastenstellwerk in der Betriebszentrale
der Hafenbahn am Bahnhof Osthafen.
Besichtigung und fachkundige Erläuterung der beiden Stelllwerktechniken.
Start Eiserner Steg:
10 Uhr; 11 Uhr; 12 Uhr; 13 Uhr; 14 Uhr; 15 Uhr, 16 Uhr.
Dauer: etwa 2 Stunden
Kosten: Erwachsene € 7,00; Kinder (6-14 J.) € 4,00, Familienkarte (2 E + 2 K) € 18,00, Kinder unter 6 Jahren fahren frei.
Anmeldung formlos unter Angabe des Starttermins, Name, Anschrift und Personenzahl zwingend erforderlich unter ePost HE60314@aol.com. Den täglich zweimal aktualisierten Belegungsstand finden Sie weiter unten. Bitte einen oder mehrere alternative Starttermine angeben. Sie erhalten eine Reservierungsbestätigung per eMail.
Die Fahrkarten werden im Zug gelöst und in bar beglichen.
Die Teilnehmerzahl ist auf 30 Personen pro Fahrt begrenzt.
Ablauf der Stellwerkbesichtigungen:
Die Fahrgäste werden in zwei gleich große Gruppen aufgeteilt.
Die unterschiedliche Stellwerktechnik wir Ihnen fachkundig erläutert.
Zwischen den beiden Besichtigungsorten verkehrt ein weiterer Sonderzug (Zug 2).
Mit dem Folgezug (Zug 1) fahren Sie etwa eine Stunde später zurück zum Eisernen Steg.
Wie von Geisterhand gesteuert, kommt der mit einer funkferngesteuerten Diesellok der HFM bespannte zweite Zug vorgefahren, den der Rangierlokführer der Hafenbahn per Joystick ferngesteuert an den Bahnsteig dirigiert.
Diese Programmpunkte sind auf das Fokusthema 2010
Automatisierung – Mensch und Maschine
ausgerichtet und werden Ihnen in verständlicher Weise demonstriert:
a) Demonstration des Unterschieds zwischen mechanischer und elektronischer Fahrwegsicherung
b) Personaleinsparung durch Funksteuerung
c) Arbeitsplatz auf einer Lokomotive früher und heute
ANMELDESCHLUSS: Freitag, 13. August 2010 - 21 Uhr
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Schließlich bieten wir Ihnen als Highlight noch Mitfahrten auf den Führerständen der beiden eingesetzten Lokomotiven an.
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Unser einmaliges Angebot im Rahmen der Tage der Industriekultur Rhein-Main: Erleben Sie den Alltag eines Lokführers, Rangierlokführers und Heizers und schauen Sie diesen bei der Arbeit über die Schultern |
Hierbei lernen Sie den Unterschied zwischen der Schwerstarbeit auf einer Dampflok und die deutlichen Arbeitsverbesserungen auf einer Diesellokomotive kennen. Auch hierzu ist aus Kapazitätsgründen eine Anmeldung erforderlich (Programmpunkt 3).
3a |
Fahrt auf dem Führerstand
der Dampflokomotive
52 4867
der Historischen Eisenbahn
Start Eisener Steg:
10 Uhr; 11 Uhr; 12 Uhr; 13 Uhr; 14 Uhr; 15 Uhr, 16 Uhr, 17 Uhr.
Dauer: etwa eine Stunde, davon 25 Minuten auf der Lok
Tour D-H: Hinfahrt auf dem Führerstand, Lok an der Spitze des Zuges,
Rückfahrt Stellwerk IV - Eiserner Steg im Zug
Tour D-R: Hinfahrt Eiserner Steg - Stellwerk IV im Zug, Rückfahrt auf dem Führerstand, Lok am Zugschluss,
Kosten: € 25,00 (Mindestalter: 16 Jahre; in Begleitung eines Elternteils auch ab 12 Jahre; dann 2 Tickets erforderlich).
Anmeldung unter Angabe des Starttermins, der Buchungsnummer (s.w.u.), Name, Anschrift und Personenzahl zwingend erforderlich unter ePost HE60314@aol.com. Den täglich zweimal aktualisierten Belegungsstand finden Sie weiter unten. Bitte einen oder mehrere alternative Starttermine angeben. Sie erhalten eine Reservierungsbestätigung per eMail.
Die Tickets werden vor Antritt der Fahrt gelöst und bar bezahlt.
Die Teilnehmerzahl ist auf 2 Personen pro Richtungsfahrt begrenzt.
ANMELDESCHLUSS: Freitag, 13. August 2010 - 21 Uhr
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3b |
Fahrt auf dem Führerstand einer kleinen Diesel-Rangierlokomotive der Historischen Eisenbahn
Start Eiserner Steg:
10 Uhr; 11 Uhr; 12 Uhr; 13 Uhr; 14 Uhr; 15 Uhr, 16 Uhr, 17 Uhr.
Dauer: etwa eine Stunde, davon 25 Minuten auf der Lok
Tour V-H: Hinfahrt auf dem Führerstand, Lok am Zugschluss, Rückfahrt Stellwerk IV - Eiserner Steg im Zug
Tour V-R: Hinfahrt Eiserner Steg - Stellwerk IV im Zug;
Rückfahrt auf dem Führerstand, Lok an der Zugspitze,
Kosten: € 15,00 (Mindestalter: 12 Jahre; in Begleitung eines Elternteils ab 6 Jahre; dann 2 Tickets erforderlich).
Anmeldung unter Angabe des Starttermins, der Buchungsnummer (s.w.u), Name, Anschrift und Personenzahl zwingend erforderlich unter ePost HE60314@aol.com. Den täglich zweimal aktualisierten Belegungsstand finden Sie weiter unten. Bitte einen oder mehrere alternative Starttermine angeben. Sie erhalten eine Reservierungsbestätigung per eMail.
Die Tickets werden vor Antritt der Fahrt gelöst und bar bezahlt.
Die Teilnehmerzahl ist auf 2 Personen pro Richtungsfahrt begrenzt.
ANMELDESCHLUSS: Freitag, 13. August 2010 - 21 Uhr
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Und dann gibt es da noch als Schmankerl der ganz besonderen Art: Eine einzigartige Führung durch die Eisenbahngeschichte Frankfurts mit für vielen überraschenden neuen Erkenntnissen.
Ihr Führer ist der profunde Kenner der Entwicklung der Schienenverkehre in Frankfurt, Herr Bernhard Hager, Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (Programmpunkt 4).
4 |
Führung durch die Eisenbahngeschichte Frankfurts unter dem Motto
"Von Bismarck bis zum Galgenfeld"
Start Eiserner Steg: nur 11 Uhr
Dauer: etwa zweieinhalb Stunden
Kosten: keine
Anmeldung nicht vorgesehen und auch nicht erforderlich.
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Stand: 14.08.2010 - 9 Uhr
Buchungsstand Programmpunkt 2.
Fahrt Im Dampfsonderzug m i t Stellwerksbesichtigungen
(Stand der freien Plätze im Zug; Mindestteilnehmerzahl: 20 Personen)
ANMELDESCHLUSS: Samstag, 14. August 2010 - 21 Uhr
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Freie Plätze
für
Stellwerkbesichtigung
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10 Uhr |
ausgebucht * |
11 Uhr |
16 * |
12 Uhr |
13 * |
13 Uhr |
13 * |
14 Uhr |
ausgebucht * |
* Hinweis: Zur Mitfahrt im Zug (Programmpunkt 1) noch viele Plätze frei;
hierzu ist k e i n e Anmeldung erforderlich.
Stand: 14.08.2010 - 9 Uhr
Buchungsstand Programmpunkt 3
ANMELDESCHLUSS: Samstag, 14. August 2010 - 21 Uhr
Führerstandsmitfahrten (Hinfahrt)
Startpunkt: Eiserner Steg
Mitfahrt auf den Loks vom Eisernen Steg bis Stellwerk IV (Hinfahrt)
Dampflok 52 4867 an der Zugspitze, Diesellok am Zugschluss
Startzeit |
Mitfahrt |
Dampflok
Buchungsnummer |
Diesellok
Buchungsnummer |
Bemerkungen |
10 Uhr |
Minute 00 bis 25 |
H. Kunze |
Härter |
V-10.1-H |
V-10.2-H |
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11 Uhr |
Minute 00 bis 25 |
U.Braun |
U.Braun |
V-11.1-H |
V-11.2-H |
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12 Uhr |
Minute 00 bis 25 |
Lantin |
B. Pleß |
V-12.1-H |
V-12.2-H |
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13 Uhr |
Minute 00 bis 25 |
Meyer |
Meyer |
V-13.1-H |
V-13.2-H |
|
14 Uhr |
Minute 00 bis 25 |
Müller |
Schubert |
V-14.1-H |
V-14.2-H |
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15 Uhr |
Minute 00 bis 25 |
Riedel |
Riedel |
V-15.1-H |
V-15.2-H |
|
16 Uhr |
Minute 00 bis 25 |
Wieder |
Wieder |
V-16.1-H |
V-16.2-H |
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17:00 |
Minute 00 bis 25 |
Metzger |
Metzger |
V-17.1-H |
V-17.2-H |
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Rückfahrt Stellwerk IV - Eiserner Steg im Zug
Hinweis
1 Buchungsnummer = 1 Platz
grün: verfügbar
rot: ausgebucht
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Führerstandsmitfahrten (Rückfahrt)
Startpunkt: Eiserner Steg
Mitfahrt auf den Loks vom Stellwerk IV zum Eisernen Steg (Rückfahrt)
Dampflok 52 4867 am Zugschluss, Diesellok an der Zugspitze
Hinfahrt Eiserner Steg - Stellwerk IV im Zug
ANMELDESCHLUSS: Samstag, 14. August 2010 - 21 Uhr
Startzeit |
Mitfahrt |
Dampflok
Buchungsnummer |
|
Bemerkungen |
10 Uhr |
Minute 30 bis 55 |
D-10.1-R |
D-10.2-R |
H. Kunze |
Härter |
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11 Uhr |
Minute 30 bis 55 |
D-11.1-R |
D-11.2-R |
U.Braun |
U.Braun |
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12 Uhr |
Minute 30 bis 55 |
D-12.1-R |
D-12.2-R |
V-12.1-R |
V-12.2-R |
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13 Uhr |
Minute 30 bis 55 |
Sitniak. |
Sitniak. |
M. Werb |
M. Werb |
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14 Uhr |
Minute 30 bis 55 |
D-14.1-R |
D-14.2-R |
Müller |
V-14.2-R |
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15 Uhr |
Minute 30 bis 55 |
D-15.1-R |
D-15.2-R |
Riedel |
Riedel |
|
16 Uhr |
Minute 30 bis 55 |
D-16.1-R |
D-16.2-R |
V-16.1-R |
V-16.2-R |
|
17 Uhr |
Minute 30 bis 55 |
D-17.1-R |
D-17.2-R |
V-17.1-R |
V-17.2-R |
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Hinweis
1 Buchungsnummer = 1 Platz
grün: verfügbar
rot: ausgebucht
Veranstalter:
Historische Eisenbahn Frankfurt e.V.Intzestraße 34
60314 Frankfurt
Postfach 600385
60333 Frankfurt am Main
Telefon 069 436093 (nur MI 16-20 Uhr)
Internet: www.Frankfurt-HistorischeEisenbahn.de |
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Änderungen aus betrieblichen oder organisatorischen Gründen vorbehalten-
Berücksichtigung der Anmeldungen in der Reihenfolge der Eingänge.
Mitfahrt auf der Dampflokomotive vorbehaltlich der
endgültigen Genehmigung des Aufsichtsbehörde.
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